一路环保

期待与自然生态和谐相处环保要从生活细节做起

noreply@blogger.com (猪头) — Sun, 04 Jan 2009 01:45:00 +0000

新的一年开始了，空气清新、碧水蓝天依然是我们的追求，与自然生态和谐相处，依然是我们的期待。

“环保，从细节做起”，一句看上去很简单的话，真正做到却需要先进的环保理念为先导。如果您愿意从眼前起步，从细节做起，为全社会的环保出一份力，请您一道注意这些可能熟视无睹的细节——

生活在地球上的人，每周少开1天车，我们的空气质量将会更好。采取拼车出行，既节能环保，又避免空驶浪费资源。多骑自行车，在健身的同时避免了汽车尾气的排放。

您是否尝试过用淘米水洗菜后再洗锅碗，或者在水龙头上装个流水控制器，节约用水一举两得？此外，用喷头淋浴比用浴缸洗澡的节省水量达八成之多。大家可以慢慢养成多用淋浴，少用或不用盆浴的习惯。

您是否了解，用开水煮饭节省热能，饭熟后要立即拔下插头？因为，当锅内温度下降到70℃以下时，电饭煲会断断续续地自动通电，不仅费电也会缩短其使用寿命。此外，在电饭锅上面盖一条毛巾可以减少热量的损失。

您平时注意节约用电从点滴做起吗？比如：手机电池充电，充满了应该立即拔掉；电视、微波炉等电器不用时，要及时拔下插头，这些举手之劳可以减少CO2的排放。

您是否习惯了不用塑料袋，并坚持使用可降解的餐盒？外出用餐是否习惯自带饭盒和不用一次性筷子？出门若带个小布包或编织袋，把大家喝剩下的饮料瓶子和纸盒子收集起来卖掉，既环保又能挣点小钱。

您在办公室习惯打印纸双面使用吗？尝试过垃圾分类吗？是否注意电池和各种磁卡类的东西不能乱扔，必须要收集处理的……

您可别小看了这些琐碎的小事，如果我们每个人都注重从环保理念出发并指导自己的行为，何愁无法阻止整个地球环境的日益恶化呢。

美国环保男子实验一年不扔垃圾

noreply@blogger.com (猪头) — Sat, 27 Dec 2008 06:23:00 +0000

　　新浪科技讯北京时间12月25日消息，据国外媒体报道，美国洛杉矶摄影师戴夫·查米迪斯已经在近一年时间里，没有向外扔一点点垃圾，他希望自己的做法可以鼓励其他美国人效仿。查米迪斯生活在舒适的好莱坞住宅里，不管是酒瓶、咀嚼过的口香糖还是比萨饼盒子，他从不扔掉。

　　39岁的查米迪斯的绰号是“可持续的戴夫”，他将自家的垃圾循环再利用，或者将它们储存在地下室里。他表示，他想证明自己可以改变家人的消费习惯。他得出的最终结果令人大吃一惊。据估计，一个美国家庭平均每年产生1600多磅垃圾，而查米迪斯、他的妻子和两个女儿在过去12个月里仅制造了32磅 (约14.5千克)垃圾。

　　查米迪斯在他的博客上写道：“如果我是一名普通美国人，我家的地下室里将会堆满盛水的塑料瓶。”查米迪斯更喜欢过滤自来水，而非瓶装水。只有在墨西哥度假时，他才会选用瓶装水，但是他甚至会把那些瓶子都带回家，压瘪后与其他垃圾储藏在一起。他反对包装的斗争还延伸到家庭食品方面。他们买回散装大米和豆类放在容器里，新鲜水果和蔬菜是从附近每周一次的农贸市场上购买。

　　查米迪斯表示，事实上，食品这一块是最容易避免包装的。他说：“避免食品包装并不难，但是DVD和儿童玩具等垃圾的包装就很难处理了，因为这些东西的包装都是你不想要的，而且很难再度利用，这让人产生挫败感。可能你没有意识到，你不仅要花钱购买这些无用的东西，而且还要花钱处理掉它们。因此我买散装米和豆类，这样无需包装。而且我购买它们所需的费用还更少，这很重要。人们必须清醒起来，意识到目前的生活方式需要改变一下。”

　　有意思的是，即使查米迪斯一家人的垃圾也不会白白扔掉。他们的垃圾将在明年1月送往美国康涅狄格垃圾博物馆进行展览。与此同时，像香蕉皮和鸡蛋壳等有机垃圾，将被切碎后加工成堆肥。查米迪斯说：“除了肉和鱼以外，任何有机食品和纸张都可以这样做。这确实是一个非常有效的系统。”他在南加利福尼亚州的住宅安装了太阳能电池板，而且他的汽车燃烧的是食用油。然而他强调说，即使你不严格按照他的样子去做，在不降低太多生活质量的情况下，仍然可以实现“ 可持续的生活(sustainable living)”。

　　他说：“我吃更加新鲜的食品，我节省钱，帮助当地经济发展，支持农民而不是大公司。对我来说，这样做是值得的。我认为这样做是对的。这只是很小的一步。我并不是生活在一个洞穴里，人们认为，美国人应该生活在一座电灯24小时不关的住宅里。我们的生活并非如此，但是我们的生活非常得体。根据很多人的评判标准进行评价，我们过着惊人的生活。”即使是包装圣诞礼物的纸，也有机会被再次利用。他说：“如果我们包一些东西，这些包装物既不会太滑稽可笑，也不会是一些非常有用的，可以重复利用的东西。”

中国将定期修订重点行业能效和污染排放准入标准

noreply@blogger.com (猪头) — Fri, 07 Nov 2008 13:02:00 +0000

“为强化行业准入管理,我国将于年底前修订《产业结构调整指导目录》。”工业和信息化部副部长苗圩今天在全国工业节能与综合利用工作会上表示,能效和污染排放指标将作为高耗能、高排放重点行业准入标准的必要条件,并将定期修订和逐步提高重点行业能效和污染排放市场准入标准。

“强化行业准入管理是工业和信息化部推进工业节能减排的特色。”苗圩介绍,工业和信息化部将加快制(修)订和发布实施黄磷、铁合金、焦化、水泥等行业标准, 完善和提高矿产资源开发、再生金属冶炼等行业的准入条件。落实粗钢、水泥、电解铝等5个行业的22项工业产品的能耗限额标准,进一步完善工业产品能耗限额标准体系。

同时,还将积极研究制定落后产能退出管理办法,明确退出条件和退出程序,制定补助资金等退出标准,尤其是加大中西部地区淘汰落后的转移支付支持力度;探索建立中小企业市场退出机制,研究淘汰能耗高、污染重、档次低的落后中小企业的具体办法。

“2007 年上海实现了以较少能源增长保障经济较快发展的目标。”上海市副市长艾宝俊在今天的工作会上说,2007年上海单位万元GDP能耗降到0.83吨标煤,比上年下降4.7%;规模以上万元工业增加值能耗1吨标煤左右,比上年下降8.5%,节能减排取得积极成效。

全球首个环保摄影奖颁出展现环保紧迫状态

noreply@blogger.com (猪头) — Wed, 05 Nov 2008 12:52:00 +0000

中国北方被沙漠化的某城市

极地冰山现状

逐渐失去生存冰地的极地企鹅

正在消融的冰山一角

被冰雪覆盖的港口

    “他们的作品通过出色的艺术沟通方式展现了全球环保问题的紧迫状态。”“The Prix Pictet Award”是首个与环保有关的全球摄影奖项，2008年的题目为“水”，体现“可持续发展”的重要性。

    “ 他们的作品通过出色的艺术沟通方式展现了全球环保问题的紧迫状态。”“The Prix Pictet Award”是首个与环保有关的全球摄影奖项，2008年的题目为“水”，体现“可持续发展”的重要性。今年共有来自43个国家的200多名摄影师获得提名，最终有18名摄影师入围决赛。10月底，入围摄影师的作品在巴黎的Palais de Tokyo画廊展出，并由联合国前秘书长安南给获奖者颁发10万瑞士法郎的奖金。

    该奖项旨在提高人们的环境意识。贝努瓦的作品记录了中国北方40万平方公里的良田变成沙漠的过程。在他的作品中，衣着入时的中国女士戴着口罩和围巾走过内蒙风沙弥漫的城镇街头。他的作品还包括宁夏的“生态难民”和站在干涸池塘中的中国农民。贝努瓦在接受采访时说，他曾多次到过中国北方的沙漠化地区，并希望将来还能重返这些地方。

    戴维·梅塞尔的《湖泊系列》聚焦加利福尼亚的欧文斯湖，欧文斯湖在1913年成为洛杉矶的供水之源，到1926年，水位直线下降，受到污染的河床裸露出来，引发充满了致癌物质的沙尘暴。

    Munem Wasif的水灾系列，记录了孟加拉国因为天灾而产生的难民，他们中的许多人并不知道温室效应，作为一个发展中国家也没有太多的工业设施为温室效应“添砖加瓦”，但是他们却承受了可怕的灾难后果，被迫因为全球变暖而不断迁移。在1986年到2007年之间，林·戴维斯(Lynn Davies)远赴格陵兰旅行，从冰川的底部拍摄那些受到污染并在渐渐融化的冰山，到2007年，冰川已经因为全球气候变暖而大面积缩小。

    卡特里娜飓风让摄影师Robert Polidori被迫直面灾难，他决定跟随整个城市的恢复过程，记录飓风袭击之后的城市复苏，但是在4次访问之后，事实却越来越清晰，那就是，城市的经济不复存在，定居的人们也不会再回来。

    Prix Pictet摄影比赛评委会主席、索斯比拍卖行摄影作品部主任霍格森说，希望这次比赛让政界、商界和非政府组织的政策制定者关注环境问题并采取行动。颁奖仪式后，Prix Pictet入选作品将开始全球巡展，首站将是世界经济论坛的举办城市迪拜。

湖南永州关停15家排污企业

noreply@blogger.com (猪头) — Wed, 05 Nov 2008 12:49:00 +0000

“我们已经按照省政府的方案，必须取缔关闭的15家企业，已全部取缔关闭。”今日，永州市委书记黄天锡对“三湘环保世纪行”采访团说，“目前，湘江永州段饮用水源达标率稳达到100%，出入境水质达到或优于功能区标准。”

　　今年6月3日，湖南正式启动了湘江流域水污染综合整治行动。为推动湘江水污染整治工作深入进行，湖南省人大常委会和湖南省政府决定联合开展湘江流域水污染综合整治第一阶段督查行动。今日，由湖南省副省长刘力伟带队的第二路督查组首先来到永州市。

　取缔关停15家排污企业

　　下午，永州市政府向督察组汇报了永州市湘江流域水污染综合整治和主要污染物减排工作。

　　目前，湖南省政府要求永州市整治的企业和项目中，必须取缔关闭的15家企业，已全部取缔关闭；必须淘汰退出的江华姑山磷复肥有限责任公司1万吨硫酸生产线已经取缔淘汰。

　　“通过关停、整改一批企业，永州市主要污染物减排成效明显。现已完成减排项目107个，削减化学需氧量6880.87吨，二氧化硫6684.55吨。” 永州市委副书记、市长龚武生说，“其中湘江纸业公司投入600万元新建白水高效浅层气浮处理装置，日处理生产废水1.5万吨，年削减化学需氧量1200 吨。

　环保局长违规审批被撤职

　　“2006年，有一个广东老板在江华县开办了一家小炼铜厂，对当地环境造成了极大的破坏。”据永洲市环保局局长邓子云介绍，“由于铜厂采用的是土法炼铜，因此产生了大量的二氧化碳，铜厂周围的树木树叶全部脱落，地上寸草不生。”

　　当地群众见此情况，迅速向环保部门进行了举报。永洲市环保局实地调查后发现，江华县共有4家小冶炼厂，他们生产产生的废气造成了严重的大气污染，环保局当即下达了整改通知书。

　　“令我们奇怪的是，市环保局并没有审批同意这些小冶炼厂生产。”邓子云说，“经调查，原来是江华县环保局违规越权审批同意冶炼厂生产。”检察部门随即介入调查，并于以渎职罪将江华县环保局局长和副局长向法院提起诉讼。最终，两人被被撤职处理，免于刑事处分。

　　随后，永州组织相关部门展开联合执法，将江华县的小冶炼厂全部取缔关停。

　　“我们决不能以牺牲环境为代价，换取短暂的眼前利益。”龚武生说，永州近年来加大了对小采矿、小冶炼、小造纸等环境违法行为的查处力度，注重环保基础设施建设，严把环境准入关，坚决不引进对环境造成严重影响的企业。

广州问题液态牛奶直排河道污染水质

noreply@blogger.com (猪头) — Tue, 04 Nov 2008 12:46:00 +0000

今早，石井河涌被染成白色一片

今早，石井河涌被染成白色一片

不合格牛奶在石井潭村垃圾压缩站销毁，大量牛奶不经任何处理直泻石井河

记者报道:昨晚7时许，两车不合格液态奶在广州石井潭村垃圾压缩站销毁，压缩后的液奶包装袋被运往垃圾填埋场，但压缩出来的液态奶却被直接排入垃圾站旁的河涌。附近街坊反映，这样的销毁工作前晚已有一次，白天温度升高，牛奶发酵，河涌内散发出的臭气让人难受。

记者昨晚10时30分赶到现场时，销毁工作仍在进行，十多名壮汉正将一箱箱某品牌早餐奶从货柜车搬出扔进垃圾压缩车，垃圾车后的铁板每次兜住几箱，收紧时牛奶便喷涌而出，顺着铁板似瀑布般流下。垃圾站地上洒满了牛奶，工作人员在不停清扫。牛奶包装留在垃圾车内，而“榨”出的牛奶却通过下水管直接排入垃圾站旁的大方涌（石井河支流），牛奶从靠近岸边的出水口汩汩涌出，河面上泛着一层白沫。站在垃圾站附近可闻到牛奶的清香，可一阵风袭来，带来的恶臭令人作呕。

垃圾压缩站附近一废品收购档老板说，晚上7时许，一辆蓝色中型货车运来牛奶，“没想到后面又运来一大车”。凌先生在附近的排洪站工作，他说，前晚就有人在这里销毁牛奶，“当时大方涌河面上一片白茫茫，好像下了一层霜”，排入河涌的牛奶，倒灌进排洪站的抽水机塘，白天温度上升后，牛奶发酵浮上水面，散发的恶臭让人难受。凌先生不得不开启排洪抽水机，用了1个多小时才将发臭的“奶水”强排进石井河。

搬运牛奶的一男子不肯透露所属单位。运送牛奶的是一辆河南牌照大型货柜车，垃圾站工作人员用一张报纸将车牌遮盖。现场一位高先生声称他负责监督此次销毁工作，记者问他是奶企厂方人员还是经销商时，他笑而不答。高先生称，他已在全国多个城市监督不合格乳制品销毁工作，此次在广州共需销毁约10万箱液态奶，为完成任务经常要加班到凌晨一两点钟。这次所选销毁方式是经环卫局等相关部门批准的，他们也为此支付了相关费用。此次在广州共选择了两个垃圾压缩站进行销毁工作，一个在西朗，一个在石井，他们事先并不知道石井这个垃圾压缩站是将污水直接排入河涌的。

垃圾压缩站工作人员称，完全是按上级领导指示操作的，对具体情况并不了解。

据街坊介绍，潭村垃圾压缩站压缩生活垃圾产生的污水，平时都是直接排入大方涌，汇入石井河后再流进珠江，而下游不远处就是西村水厂的取水口。

高先生说，国家规定对9月14日前出场的不合格乳制品进行销毁处理，但并没有规定具体销毁方法。他们选择将液态奶送垃圾站处理，是因为他们认为这是一种比较正规的销毁方式。而在小城市，一般只是将成箱液态奶集中后碾压，然后掩埋。

据了解，各地对不合格乳制品销毁方式各有不同:有条件的城市将乳制品焚烧发电，也有露天焚烧的，也有城市为选择一个环保销毁方式，公开征求市民意见。

山西将停止审批小矿山等产能落后建设项目

noreply@blogger.com (猪头) — Tue, 04 Nov 2008 11:51:00 +0000

新华网太原11月2日电(记者彭洋)记者日前从山西省安监局获悉，安监部门今后将对未达相关要求的小矿山、小化工等生产能力落后的建设项目停止立项审批。停止审批的项目涉及危险化学品、非煤矿山、煤炭、烟花爆竹四类行业。

　　据介绍，停止立项审批的行业及项目名称如下：

　　——危险化学品行业：20万吨／年以下聚乙烯装置和氯氧化法聚氯乙烯装置、8万吨／年以下电石法聚氯乙烯装置、20万吨／年以下硫磺制酸装置、 10万吨／年以下硫铁矿制酸装置、10万吨／年以下烧碱装置、煤焦油加工单套装置10万吨／年以下等新建项目，一律停止立项审批。

　　——非煤矿山行业：不采用中深孔爆破技术、不采用机械化凿岩的露天矿山和不采用机械化铲装运输技术的地下非煤矿山项目，以及开采规模低于10万吨的露天矿山和5万吨(独立生产系统3万吨)的地下矿山建设项目，不予立项审批。

　　——烟花爆竹行业：停止建设年产3000标箱以下的烟花爆竹生产项目。

　　——煤炭行业：新建矿井规模低于120万吨／年，现有生产矿井经改(扩)建后生产能力低于60万吨／年以下的，不予立项审批。

安全、节能、环保，成功汽车产品三标准

noreply@blogger.com (猪头) — Mon, 03 Nov 2008 11:50:00 +0000

中高级车市群雄逐鹿，还没有哪款产品能做到“六王毕、四海一”。如凯美瑞这般能够连续几年保持着领头羊的位置已经实属不易。从今年前8个月的上牌数据来看，凯美瑞以15.8%的市场占有率夺得了中高级车销量第一。凯美瑞的成功告诉人们，在主流中高级车之间的征战中，豪华感和舒适性不可或缺，而“安全、节能、环保”三项内在实力，也是争胜的关键。

　　在整体低迷的行业履冰期，凯美瑞凭借稳健的表现继续领跑国内中高级车市场。6月上旬，第30万辆凯美瑞正式向消费者交车——凯美瑞以2年时间交出30万销量的成绩单。这项纪录不仅奠定了广州丰田在汽车行业的主力地位，也为凯美瑞戴上不可复制的冠军光环。业内专家分析，凯美瑞之所以能逆势保持坚挺，其“环保、节能、安全”的丰田基因不可小觑。此理念体现出一个有责任感的企业对消费者及环境作出的永久承诺。

　　安全：值得信赖的全方位防护

　　汽车从奢华走近平民，中国车市急速发展。道路上车轮滚滚，交通事故所造成的乘员死伤数字居高不下，据统计，2007年全国发生道路交通事故30多万起，造成8万多人死亡。人们对汽车的安全要求日渐提高，几乎成为消费者在品牌、品质、服务水准高低之外的最首要的标准。

　　作为中高级车市的标杆车型，凯美瑞在主动安全和被动安全方面都拥有领先的实力，这也是凯美瑞在全球畅销的一个重要原因。而在中国，凯美瑞率先以高分获得 C-NCAP碰撞试验五星评价，而且其安全性已经获得了30多万名车主的好评。既有权威数据，更有口碑民意，足以证明凯美瑞在安全方面的卓越实力。而9月上市的09款凯美瑞更把其安全优势推向制高点。09款凯美瑞G系列的4个升级版车型分别增加了VSC车辆稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统和泊车雷达三项安全配置。

　　事实上，早在2007年9月，08款凯美瑞上市之时也是着重在安全方面进行强化，与许多车型的年度小改款不同，凯美瑞更着眼于产品内在的强化，这种不同根本上源自理念上的差异。在不断强化的安全性能背后，凯美瑞始终怀揣着对消费者生命的尊重。

　　节能：经济节约的代步工具

　　在全球油价高企的背景下，“节能”已经成为关系每一位车主切身利益的实在要求。虽然油价正以令人咋舌的速度在涨，但这并不会就此打消人们渴望拥有属于自己的座驾的欲望。高油价只会让消费者在选择时将节能省油放在第一位。

　　丰田的轿车产品一向以低油耗而著称，凯美瑞作为丰田全球战略车型之一，优秀的燃油经济性也是其与生俱来的优势和卖点。在凯美瑞称雄中高级车市的征途中，众所周知的低油耗成为其傲视同侪的杀手锏。

　　2.4L和2.0L直列四缸引擎不仅为凯美瑞提供了充沛的动力，而且，凭借丰田驰名天下的VVT-i技术，以及通过优化进/排气系统、减少磨动件的摩擦和提高发动机刚性，能使燃料燃烧更充分、排放更清洁，同时在最大程度上节省燃油消耗。

　　凯美瑞的燃油经济性在现有用户中有着极好的口碑。根据对多名车主的访问统计，凯美瑞每百公里平均油耗是8-9L上下，比排量相当的同级车起码低 0.5L，每次加油看似节省不多，但常年累月下来就是一笔不小的收入。再加上因为品质可靠而带来的低养护成本，凯美瑞的综合用车成本常年算下来就非常划算。

　　环保：绿色清洁的移动之家

　　在日益恶化的自然环境面前，环保已经不再仅仅是代表进步的一句口号，而是成为每一位地球居民应尽的义务。在温室气体排放中，除了工业排放之外，机动车排放也占了相当大的比重。基于环保意识的提高，许多人已经将环保作为选购汽车产品的指标之一。

　　凯美瑞无疑是中高级车市场上“绿色轿车”的最佳代表。早在上市之初，凯美瑞就被中国质量认证中心授予“国家节能环保型汽车”认证证书，成为国内首批获得此认证的车型。这项认证的标准涉及燃料消耗量、汽车排放污染物、汽车车内噪音、汽车车外噪音、汽车车内空气污染物、车辆可回收利用性、车辆材料环保性等诸多方面。获得国家节能环保型汽车“一号认证”，充分说明凯美瑞是我国汽车市场上名副其实的绿色环保车。

　　凯美瑞不仅以发动机的环保指标见长，在材料选择之上更见功力。在凯美瑞的生产环节中，广州丰田实行了绿色采购计划，优先选择可回收利用的材料，充分考虑零部件的再利用、材料再利用、能量回收等因素。不但杜绝了如铅、镉、汞、六价铬等有害金属的使用，而且严格控制车内污染物，使凯美瑞的整车室内空气污染物达标；现在凯美瑞轿车的整车回收率达到了95%，材料的再利用率达到85%，这个水平已经超出了国家将在2010年实施的《汽车产品回收利用技术政策》的要求。

　　“ 安全、节能、环保”不仅是丰田的发展方针，也是整个汽车行业未来发展的三大主题，而凯美瑞正是这一未来发展趋势的率先履行者。凭这三方面的领先优势，凯美瑞不仅充分满足了消费者内在的需求，还展现出广州丰田对生命和环境的尊重和关爱。在2008这个特殊的“中国企业社会责任元年”，广州丰田为汽车行业树立了一个良好的榜样。

首届中国环保形象大使选拔赛启动

noreply@blogger.com (猪头) — Wed, 08 Oct 2008 10:46:00 +0000

　　首届中国环保形象大使选拔赛新闻发布会将于2008年10月8日在广电国际酒店举行。

　　主办单位：中华环保联合会、中共滕州市委、重庆卫视、新浪网、百度、《男人装》杂志社、北京星光大道影视制作有限公司、动力传媒

　　出席嘉宾：

　　毛如柏：第十届全国人大环境与资源保护委员会主任委员，中共第十五届中央委员，第九届全国人大代表

　　曾晓东：中华环保联合会副主席兼秘书长

　　中华环保联合会副秘书长：李恒远司长

　　清华大学环境科学与工程系教授：井文涌博士

　　张仁里：国际表演学教育工作者

　　洪晃：《ilook世界都市》主编兼出版人

　　孟广美：亚洲名模、凤凰卫视著名主持人

　　白云峰：2007CCTV经济年度人物、年度时尚先生、著名环保人士

　　许飞：歌手

　　王栎鑫：歌手

　　周思敏：中国现代礼仪教母

　　秋苹：中国第一女造型师

国家环保部公布:住宅卧室夜间噪声禁超“30分贝”

noreply@blogger.com (猪头) — Sat, 20 Sep 2008 10:46:00 +0000

昨天，国家环保部首次公布了《社会生活环境噪声排放标准》，明确规定医院病房、住宅卧室、宾馆客房等以休息睡眠为主、需要保证安静的房间，夜间 (22：00至次日6：00)噪声不得超过30分贝，白天(6：00至22：00)不得超过40分贝。从今年10月1日起，市民将可根据新出台的噪声标准判断所处区域的噪声是否超标。

据了解，我国此前已出台了环境噪声污染防治办法，但缺乏具体的实施标准和测量噪声的办法。此次公布的标准将重点解决这一问题。

环保部相关负责人表示，如果市民处于居住、商业、工业混杂区及商业中心区，那么按照规定，他所在地区的医院病房、住宅卧室、宾馆客房等以休息睡眠为主、需要保证安静的房间，夜间噪声不得超过30分贝，白天不得超过40分贝。以居住、学校、文教机关为主的区域，其室内噪声白天不得高于45分贝，夜间不得高于 35分贝。该标准将于今年10月1日起正式实施。

环保部昨天还同时公布了《工业企业厂界环境噪声排放标准》，其厂界外噪声限值与社会噪声基本相符。如果市民对有关部门测出的噪声值有疑义，也可登录环保部网站查阅最新的噪声测量办法。

世界银行中国局局长:该如何留住“奥运空气”?

noreply@blogger.com (猪头) — Fri, 19 Sep 2008 10:45:00 +0000

北京奥运会取得了圆满成功，原因之一是北京的空气质量优良、交通顺畅。最近，北京市民感受到了清洁的空气和顺畅的交通给城市带来的美好变化。北京市政府为此采取了一系列临时措施，这些措施为长期改善北京的空气质量和交通状况指引了方向。

　　目前，北京最重要的空气污染源来自机动车交通污染。北京市为此采取了两项临时的重要措施：一是按车牌单双号限制私家车出行；二是禁止重度污染的大型卡车进入城区。从长远来看，保留这些限制措施不是有效的做法，因为单双号限行可能导致汽车的利用效率低下，且部分富人会购买两辆汽车以保证随时驾车出行；禁止所有大型卡车进城也会在很大程度上阻碍城市经济发展，国外为解决这一问题所采取的一些措施可谓殊途同归，北京也可以借鉴实施。

　　全球许多城市都以各种方式在城市中心区限制使用私家车。比如伦敦就不鼓励驾车出行，对在上班时间进入市区的私车实行收费制度。北京可以在城市中心区实行特殊牌照制度，限制其数量并通过拍卖牌照获得收入。如果将这些收入用于改善地铁交通和发展快速公交专用道，就可以大幅提高出行效率并减少空气污染。

　　另一项有效的措施是开辟高承载车道（HOV），在高峰时段只允许搭载多名乘客的车辆使用。这种方式可以鼓励“拼车”，并保证出租车和公共汽车能快速行驶。北京奥运会期间启用的奥运专用车道就是十分有效的运行办法。

　　关于卡车问题，永久性禁止重型卡车进城是没有意义的。中国已经提高了机动车尾气排放标准，但同时允许高污染的旧卡车运营。对于北京这样的现代化城市而言，应当要求所有驶入城区的卡车都符合高排放标准。过去，北京只允许大卡车在夜间进城，其产生的大量污染颗粒物第二天仍滞留在空气中，因此，那些老式污染卡车应该被完全拒之于城外。另一项颇为有效的措施是，将所有公共汽车和出租车转换成天然气车辆。为了分摊成本，这项措施可以在几年之内逐步到位。

　　除了针对机动车的措施以外，北京市还要求约200家工业污染大户在奥运会期间停产。对这些企业而言，长久之计是让它们安置除尘减排设备。如果这样做成本太高，这些企业就应该逐步搬迁至人烟稀少的地方。

　　尽管采取长期措施改善北京空气质量和交通状况耗资不菲，但其效益将会大于成本。去年，世界银行与中方共同对中国空气污染的健康成本进行了估算，结果发现很多不必要的疾病和过早死亡均与空气污染有关。通过对住户进行改善空气质量的支付意愿调查，我们估计空气污染造成的健康损失约占GDP的4%。该数字对北京而言也是一个合理的估算，这意味着北京最多可以将GDP的4%用于治理空气污染，从而给市民带来净效益。除了改善健康状况外，还有清洁的蓝天所带来的愉悦享受，以及顺畅的交通带来的时间节省等。

　　1988年首尔举办奥运会时空气污染也很严重，墨西哥城和曼谷等举办过大型国际会议的城市也曾经面临严重的空气污染问题。这些城市和其他地方现在都通过采取上述措施大大降低了污染程度，其结果是更加美好的环境不仅吸引了大批游客，也使城市居民的生活更加舒适，人们延年益寿。

解决检测内部化环保组织应开始专业化之路

noreply@blogger.com (猪头) — Thu, 18 Sep 2008 10:43:00 +0000

“三鹿奶粉事件”曝光前几个月，浙江泰顺人王远萍就发现三鹿奶粉导致女儿小便出现困难。他到处奔波，要求三鹿集团给份检测报告，或者盼望“权威机构”给他提供一份独立的、公正的检测报告，并在天涯社区发表了“举报文章”。

　　结果，当地工商局和三鹿集团的销售商都告诉他，检测费需要他来承担，大约10000多元。这一下子就消退了他获取证据来索赔的决心。他颇不情愿地在和解书上签了字，并接受了三鹿集团提供的几箱“好处奶粉”，从网上撤下了自己的“举报文章”。

　　这一事件释放了一个信号：由于检测的内部化，公众很难掌握他们最需要的“有效证据”。

　　可以毫不夸张地说，当前，检测技术都控制在“专家”手中，检测报告都控制在各地政府机关或拥有政府背景的机构手中，检测人员都是学院、研究所等有限范围内的“高级检测师”。普通人、非专业人士——比如农民工和环境污染受害者，很难获得接近这些检测仪器的机会；即使有这样的机会，高昂的检测费也让人迅速败下阵来。

　　笔者曾经多次跟踪采访国家级环保调研活动，包括国家环保部组织的类似活动。在采访调研过程中，常常碰到这样的情况：对于环保调研组的水质取样，地方环保部门常以“取样瓶不合格”、“取样人没有国家资质证书”等理由，一次又一次拒绝调研组的检测要求。

　　而地方环保部门接下来的做法往往是，“由我们的专业人员来取样，并送到我们的专业检测室进行检测，保证以最快速度将检测报告提交”。拿到的检测报告可想而知：水样几乎都合格，或者只是刚刚超出污染临界线不远。

　　“高端设备”与“专业水平”，让普通公众获得公开、公正检测的权利无法实现。

　　当前，中国环境事件受害者之所以求助无门，一个重要的原因就是公开、公正的检测报告的缺失。环境受害者除了拿自己的身体去感知、体验、呈现这些污染伤害的后果外，很少有人能够拿出有效的检测报告来说明问题的严重性。

　　因此，中国政法大学环境受害者援助中心主任王灿发教授建议，中国的民间环保组织应当开始走专业化之路。比如一些环保组织可以做成专业的“检测公司”。他说，“其实有些检测是可以进行的。我们购买的噪音检测设备，只需要到国家质检总局备个案，同时配备专业的检测人员，就可以出具符合专业水准和法律要求的报告了。很精密的我们可能一时无法做到，但初级的、易做的总是可以先做起来”。

　　公众参与时代，“环境信息公开”的内容，应该包括检测报告充分公开。在这样的需求推动下，笔者相信，各类专业“委托检测机构”必然会生长成公民社会的一个有机体。中国各专业研究、检测机构里面已经具备条件的检测设备可以面向社会开放，接受社会的检测订单。民间环保组织借检测来提升调查能力、公信力和事件参与能力，也不失为一条发展路径。
（作者为光明日报记者、环保人士冯永锋）

环保部:年内制订太湖、滇池流域水污染治理方案

noreply@blogger.com (猪头) — Thu, 11 Sep 2008 08:22:00 +0000

中国环境保护部十日召开全国重点流域水污染防治工作会议，提出五大环保重点。周生贤部长提出，今年要重点研究制订并加快实施太湖、滇池流域水污染治理与富营养化综合控制技术及示范实施方案，将开展主要水污染物排放指标初始有偿使用和交易试点。

环保部提出的工作重点有：其一流域上下游各地要建立高层次的组织协调机制，形成协调配合、联防联控的局面。地方各级党委和政府主要负责人亲自抓、负总责，确保认识到位、责任到位、措施到位、投入到位。

其二，重点抓好已建成污水处理厂脱氮除磷工艺改造、在线监控设施以及重点排污单位深度治理工程建设。加快推进城镇污水处理厂和其他国控重点污染企业在线监测系统联网工作，确保治理设施正常运行。要求各级政府加大治污项目资金投入，并鼓励和引导金融机构加大信贷支持，确保治污项目的顺利实施。

其三，环保部将督促重点流域各级地方政府加大落后产能淘汰力度，制订更严格的水污染物排放标准，积极开展主要水污染物排放指标初始有偿使用和交易试点，激励企业开展污染减排，落实重点城市水污染物总量削减任务。

其四，集中攻克一批节能减排迫切需要解决的水污染防治关键技术。今年要重点研究制订并加快实施太湖、滇池流域水污染治理与富营养化综合控制技术及示范实施方案，继续开展重点湖库生态安全的总体评估。

第五大重点是，严格管理，防范事故。禁止在一级保护区内新(改、扩)建与供水设施及保护水源无关的建设项目，禁止在二级保护区内新改扩建排放污染物的建设项目。加快饮用水源地一级保护区内村镇的生活污水和垃圾无害化处理设施建设，水源地周边减少农药化肥施用量，全面开展流域内城镇集中式饮用水水源地核查。

中日环保专家积聚“会诊”湖泊水环境

noreply@blogger.com (猪头) — Fri, 05 Sep 2008 08:19:00 +0000

九月二至三日，来自日本和中国二十多个环保科研机构的八十多名专家学者相聚云南省玉溪市抚仙湖畔，参加由云南省玉溪市政府主办的二00八抚仙湖水环境与水污染防治高级研讨会和高级咨询会，并为云南高原湖泊的环境治理出谋划策。

会议由中国环境科学研究院的著名专家金相灿主持，他首先就抚仙湖主要环境问题与防治对策发表了自己的观点。“抚仙湖现在最大的问题是磷污染，玉溪市应该尽快采取相应措施，防止水质恶化，抚仙湖一旦出现问题，将比滇池更加难于治理。”

日本福岛大学的稻森悠平教授是日本著名的水环境专家，他到达抚仙湖后，考察了当地的环境，并且品尝了湖里的鱼虾。稻森悠平教授对抚仙湖的水质大加赞赏。会上，他和另一位日本学者——株式会社环境事业部的加藤善盛先生向中国学者介绍了日本水环境治理的经验和教训，为云南九大湖泊的治理提供了宝贵的经验。

来自云南本土的专家——云南大学段昌群教授的讲座最为精彩，他通过多年对云南湖泊的研究，提出了云南湖泊环境现在亟需解决的五个问题。段教授精辟地将这些问题比喻为人体的五个毛病：重载，云南湖泊负载着灌溉、饮用、旅游等多用途；割肾，湖泊周围湿地消失；取肺，森林植被被破坏；败血，磷污染，水体污染；断链，人类滥捕破坏生物链。段教授生动的讲解赢得了在场专家的阵阵掌声。

会上，八十多名专家各抒己见，提出了许多有针对性的意见。本次会议发言将形成倡议书上报国家环保部和国务院。

据了解，云南省九大高原湖泊分布在滇中、滇南、滇西和滇西北，其中滇池、程海和泸沽湖属长江水系，抚仙湖、杞麓湖、异龙湖、星云湖和阳宗海属珠江水系，洱海属澜沧江水系。九大湖泊环境的治理一直是云南省环保部门的工作重点，而辖区内有着抚仙湖、杞麓湖、星云湖和阳宗海“三湖一海”的玉溪市更是把环保工作放在第一位，近年来坚持生态立市思想，环保工作取得突出成绩。

联合国环境规划署与谷歌合作推出环保卫星地图服务

noreply@blogger.com (猪头) — Fri, 05 Sep 2008 08:17:00 +0000

世华财讯联合国环境规划署4日宣布，已与美国谷歌公司合作推出环保卫星地图服务，用户通过该服务可以了解到气候变化导致的后果以及人类活动对地球自然资源和环境的影响。

　　据新华社9月5日报道，联合国环境规划署4日宣布，已与美国谷歌公司合作推出环保卫星地图服务，用户可以观察全球200个环境热点地区发生的变化。

　　环境署在一份公报中表示，通过“谷歌地球”卫星地图提供的这项服务，全球的环保人士、政治家、企业家和研究人员可以了解到气候变化导致的后果以及人类活动对地球自然资源和环境的影响。

新能源并非无污染生物燃料或比石油污染更严重

noreply@blogger.com (猪头) — Thu, 04 Sep 2008 08:14:00 +0000

随着全球汽车数量的不断增加，以及石油价格的不断上涨，人们目前正在竭力寻找可替代石油的能源为汽车提供动力。同时，这些新能源为人们带来的还有比石油更好的环保效果，首先就是生物燃料。然而，最近一项科学调查表明，生物燃料很可能比石油所带来的环境污染更加严重。

据英国《新科学家》杂志报道，生物燃料的绿色光环又加注了另一个环境污点，由英国政府资助的一项调查发现，英国加油泵抽出的每5升生物燃料中就有4升达不到可持续工业的基本行业标准。

因为生物燃料的制造厂商并不能够表明制造燃料时，所使用的原材料不是通过毁坏雨林生产出来，也不能说明他们没有损坏其它的自然环境和加困贫穷农民的生活。事实上，英国油箱中近一半的生物燃料是产自雨林，环境慈善组织地球之友称此情况为“骇人听闻的供认”。目前，在英国道路上行驶的汽车中，有2%使用的燃油是生物燃料，而欧盟即将通过法令，决定于2020年前使生物燃料的使用比例达到10%。

由再生能源机构(RFA)进行的这一项调查具有国际性意义，因为它计算了由英国进口生物燃料原料所导致的可能出现的温室气体的增加。在英国，大豆被广泛用于生产生物柴油，从而节省10%的常用燃油。但此调查还表明英国进口大豆制造生物燃料，从而代替石油的直接气候好处少于从巴西进口大豆油。使用甘蔗经发酵后生产乙醇，食用油和牛脂，以及含油葡萄籽和东南亚的棕榈油虽然产生出生物燃料，但失去这些物质导致的温室气体增加却更为明显。而目前，用玉米加工乙醇被大为指责，因为在其生产过程中所消耗的石油比汽车使用乙醇当燃料而节省下来的石油还要多。

再生能源机构警告说，调查数字表明其它生物燃料的气候好处被描绘成了太美好的蓝图，而隐藏的事实表明它们确实是弊大于利。这是因为非直接的环境效应目前并没有进行评估，如砍伐雨林和东南亚排干沼泽地种植棕榈树所造成的温室气体的排放。一些研究表明，要好几百年才能弥补因排干沼泽地而释放出来的大量温室气体。再生能源机构宣布，未来将评估这些非直接效应。这是一项非常艰难的工作，因此，生物燃料公司还有很长时间不会出示其基本信息，包括他们的原料来自哪里。

所以，或许驾驶的汽车在使用生物燃料时，我们并没有真正为环境保护做任何事情，甚至可能是做了一件并不划算的坏事。

北京奥运会烟花技术突出绿色环保特点

noreply@blogger.com (猪头) — Tue, 02 Sep 2008 08:14:00 +0000

虽然奥运会已经结束了一段时间，但精彩纷呈的开幕式、闭幕式演出仍被人们津津乐道，五彩斑斓的焰火燃放也同样让人激动难忘。

“脚印”、“笑脸”、“倒计时数字”、“奥运五环”等一个个别具特色的烟花创造了火树银花不夜天的壮观景象。据了解，奥运会开、闭幕式的烟火表演中，鸟巢共燃放了约2.4万枚烟花，其中开幕式1.6万枚，闭幕式8138枚。本届奥运会的焰火表演不但在创意上令人称奇，在规模和科技含量上也具有很高的水平。

作为奥运会开幕式焰火总设计师的蔡国强主要负责奥运会开、闭幕式视觉与特效的艺术设计，他的火药美学在奥运会上得到了一次很好的展示。在谈及开幕式“大脚印”设计时，蔡国强说，29个“大脚印”沿着北京中轴线，从永定门经天安门到鸟巢在29个点依次燃放，代表了第29届奥运会一步一步走进北京。同时选择在这29个体现不同历史文化的地点燃放，也代表着古老的中国走近奥运会。

本次奥运会的烟花在技术上突出了绿色和环保的特点，所有的焰火在材料上全部采用了硝基化合物、多基化合物这些可燃烧物质取代硫磺，以铁钛合金等轻金属粒子、氧化铋氧化剂，替代了镁、汞、铅等物质。用硫磺生产的烟花，不但多烟，还会产生二氧化硫等有害物质。而本次烟花在燃放后产生的是二氧化碳、水蒸气等，从而实现对人体的无危害。新材料的烟花烟少、观赏效果好，使用的金属可燃物和色焰剂可以在燃烧过程有效地防止或减少残渣和杂质的产生，不但视觉效果好，还减少了对环境的污染。

在“北京奥运会开闭幕式焰火燃放工作”新闻发布会上，北京奥组委开、闭幕式工作部常务副部长、北京奥运会开闭幕式运营中心主任王宁介绍，本次奥运会烟花燃放不但与文艺表演和仪式程序相匹配，突出奥林匹克主题和理念，并且突出了高科技的特点，采用了新技术，将传统烟花品种和新型烟花品种相结合。据了解，烟花燃放运用了空气发射技术、膛压发射技术，并采用数码点火控制系统进行控制。其中膛压发射技术是技术人员利用炮在发射时候的压力，并在底下装了压力舱，可以调控压力的强和弱、控制弹打高还是打低，并且利用炮管角度调整，可以实现对焰火飞行方向的控制，焰火到达空中同一平面，同时绽开，多点组合，实现空中动态焰火构图。该技术是世界首创，拥有我国自主知识产权。为了有效控制烟花燃放，技术人员还在部分烟花弹中装入电脑芯片，植入“大脑”的烟花可以在规定的时间发射或爆炸。

这次燃放焰火的炮管最大直径达到了0.3048 米，需要300毫米的炮管来发射，有效装药量达到7～8千克；最小的焰火直径大约20毫米，需要0.005千克的药量。要实现不同药量的烟花弹同时构图，需要控制烟花在空中的燃烧时间。为此，填入炮管的烟花弹中专门加入了阻燃和降温物质，使得烟花弹发射后在空中先点燃外围的暗燃药，再炸开，瞬间点燃中间的强效药，从而控制燃烧时机。

本次奥运会的烟花燃放遵循了“节俭办奥运”的原则，大部分产品来自于国内企业，国内企业严格高质量的产品有力地保障了奥运烟花燃放的顺利进行。

北极因气候变暖首次变成孤岛

noreply@blogger.com (猪头) — Mon, 01 Sep 2008 08:04:00 +0000

　　1979年的卫星照片显示，用粉色标注的北极冰层与加拿大北部（在左边）和俄罗斯（在右边）相联。

西北通道（左边圆圈）和东北通道（右上方）都已无冰块。

　　中国网9月1日电，据英国《每日邮报》今天报道，最新卫星照片显示，北极在人类历史上首次成为一个岛屿。三天前拍摄的卫星照片显示，由于冰块的融化，著名的西北和东北通道已畅通，这使船只在北极冰帽附近海域航行成为可能。

　　航运公司一直在急切地等待西北和东北通道的畅通，它们希望这将使航线距离减少数千海里。但对于研究气候变化的科学家来说，这是全球变暖对地球造成破坏的又一个迹象。研究海洋冰块的科学家马克-塞雷泽称，这些图像是一个“历史事件”，这些图像加深了人们对北极冰帽正“加速消失”的担心。

　　由美国宇航局提供的卫星图片首次表明，两条联接大西洋和太平洋的近道即西北和东北通道首次同时没有冰块的存在，这一情况在125000年内还是首次出现。2005年，俄罗斯附近的东北通道畅通，但是位于加拿大北部地区的西北通道仍被冰堵塞。2006年的情况则刚好相反。最新的卫星数据显示，西北通道在上周末畅通，而堵塞东北通道的剩余冰块在数天后解体。获得美国政府资助的国家冰雪数据中心的塞雷泽教授称：“西北和东北通道都已畅通，这是一个历史事件。我们今后将更多地看到这一情况的出现。”

　　航运公司已作好了探索新航线的准备。总部在不来梅的Beluga集团计划明年向东北通道派出首艘船只，这将使德国至日本的航线缩短4000海里。如果冰快继续以目前的速度融化，那么船只将很快可以跨越北极。许多科学家认为，在2030年之前，北极附近的大块冰层在夏季时会完全消失。其他科学家认为，在五年后，北极的七月中旬和九月中旬将是无冰期，北极目前终年封冻。就在四周之前，由于融化的冰山引发了洪水，加拿大奥育图克国家公园内的游客不得不被疏散，这个国家公园名字的意思是“永不解冻的土地”。

奥运后北京四招防空气质量滑坡拟征车辆排污费

noreply@blogger.com (猪头) — Mon, 01 Sep 2008 08:02:00 +0000

昨天，记者从市环保局了解到，从8月8 日至24日奥运会召开的17天，全市空气质量天天达标，而且收获了10个一级天，污染物浓度全面下降了50%，创造了10年来历史最好水平。而为了防止奥运会后空气质量滑坡，本市将采取提高建筑企业的环保准入标准等四项措施，继续改善北京环境。

上周，市环保局召开会议，对奥运会期间环境保障工作进行了阶段性总结，对残奥会环境保障工作进行再动员。会上，市环保局相关负责人介绍说，从8月8日至24日奥运会召开的17天，全市空气质量天天达标，而且收获了10个一级天，污染物浓度全面下降了50%，创造了10年来历史最好水平，接近达到世界卫生组织(WHO)第三阶段指导值，远远超出了北京申奥承诺。在确保空气质量达标的同时，奥运期间水环境、声环境、辐射环境、固废监管、反恐备勤、协调保障等各个团队均出色完成了任务。

为了防止奥运会后空气质量滑坡，市环保局表示，北京将采取四项措施，确保本市空气质量在奥运会后继续改善。

第一，奥运会后，北京将加快对重污染车辆的限制以及淘汰速度，大力发展公共交通，提倡绿色出行，同时深入研究机动车排污费征收政策。

第二，北京将要求奥运会期间停工、限产的重污染企业，必须要解决排污问题后才能恢复生产。

第三，北京将进一步加大对施工扬尘的控制，提高建筑企业的环保准入标准。

第四项措施就是动员公众，参与到监督防治大气污染的工作之中。

与此同时，市环保局表示，奥运会后，该局还将与国家环保部一起，会同天津市、河北省研究京津冀区域大气污染的控制对策。

北京奥运留下宝贵环境遗产

noreply@blogger.com (猪头) — Mon, 01 Sep 2008 08:01:00 +0000

　　国家体育馆顶上的五条带子就是太阳能发电系统之一。
　　汪声摄

　　北京奥林匹克森林公园绿树成荫
　　吴鸣摄

　　北京科技大学体育馆高效能光导管
　　吴鸣摄

　　北京房山区周口店镇绿化景观
　　韩广奇摄

　　北京奥运村中水回用造喷泉
　　鄂平玲摄

　　荣获“能源与环境设计先锋金奖”的北京奥运村
　　鄂平玲摄
　　被国际奥委会主席罗格称为“无与伦比”的北京奥运会大幕落下。作为本届奥运会三大主题之一——“绿色奥运”的成功践行，为我们留下了一笔丰厚的物质和精神遗产。这笔遗产对北京乃至中国今后的环保事业和可持续发展，同样具有“无与伦比”的影响。
　　场馆建设
　　环保节能技术亮点频现
　　“鸟巢”国家体育场、“水立方”国家游泳馆、奥林匹克公园……这些独一无二、充满魅力的奥运工程，既为北京留下了一笔可观的体育遗产，也留下了一笔宝贵的环保遗产。
　　北京奥运会实施了358个“绿色奥运”项目，包括新能源项目69个、建筑节能项目168个、水资源项目121个。奥运工程还建设了9个太阳能热水系统。
　　最大程度地利用可再生能源——是北京奥运场馆的最大亮点。新建或改建的31个比赛场馆，无一例外地采用了太阳能、地热能等可再生能源，每年可节电约1000万千瓦时，节煤2000多吨。168个建筑节能项目所节约的能源，相当于每年减少20万吨二氧化碳的排放。
　　北京奥运场馆是世界上利用太阳能发电量最多的建筑群之一。在奥运工程199万平方米的总建筑面积中，有51万多平方米使用了包括太阳能、风能和地热等可再生能源，比例达26.9%。国家体育馆等7个奥运场馆，均采用了太阳能光复发电系统。
　　如在国家体育馆的屋顶采光窗和南立面的玻璃幕墙中，就安装有1124块约1000平方米的太阳能电池板，构成一个100千瓦并网光伏电站，日均发电量达到212千瓦时。这是我国第一个与体育场馆结合的太阳能发电系统，也是北京地区最大的太阳能光伏电站之一。该太阳能发电系统设计使用寿命为25 年，寿命期内可累计发电232万千瓦时。
　　集成节水技术和再生水利用——是北京奥运场馆的又一亮点。在北京奥林匹克中心区，建有一个宏大的雨洪利用系统。系统利用面积达到97公顷，可以收集80%的降水，其中32万立方米的雨水可直接渗透到地下补充地下水源，9万立方米的雨水可直接补充到地表水中，5万立方米的雨水可用于植被浇灌。其中，奥运会主体育场“鸟巢”建有6个集雨池，收集、处理后的雨水可用于比赛场馆草坪灌溉、空调水冷却、冲厕、绿化、消防等，年均节水近6万吨。
　　北京奥林匹克森林公园有个200公顷的人工湖，需要经常补水。通过实施“北京北小河城市污水处理”项目，利用经深度处理后的城市污水回用循环技术，解决了水源的供应和水体的保护。如今，公园的灌溉和补水都用上了再生水。
　　微生物降解生态厕所广泛应用——也是北京奥运场馆的一个亮点。这是一种免冲洗、无排放、智能控制运行的生态环保型卫生设施。与普通公厕相比，一座两蹲位的环保厕所一年可节水1000多吨，并少污染清洁水36万吨。凡是使用过的人都有这样的感觉，无论出入厕所的人流多频繁，却闻不到异味。此项拥有我国自主知识产权的技术，是在广泛吸收借鉴国际最新微生物技术研究成果的基础上，结合中国实际开发生产而成的，目前已获得10项专利证书。
　　综合运用环保节能技术——北京奥运村堪称典范。奥运村建设了一个6000平方米的集中式太阳能热水系统，可满足1.6万多名运动员和官员的需求。奥运村还采用了目前最为先进的环保生物处理系统，日均处理餐厨垃圾6吨、外运垃圾52吨，垃圾资源化处理率达93%。
　　最具特色的，是位于奥运村超级居民服务中心的一座2000平方米的微能耗建筑，它80%的能耗来自风能、光能、热能、冷能等可再生资源，特别是该建筑采用了冬季自然储冰用于夏季制冷，能提供建筑物整个夏季20％左右的供冷量。这座微能耗建筑，全年可节电14万千瓦时，能耗只相当于现行节能建筑的 1/3。
　　由于北京奥运村在环保节能方面的杰出表现，8月13日，美国财政部部长保尔森代表美国绿色建筑协会向北京奥运村颁发了“能源与环境设计先锋金奖”。他高度赞扬奥运村各种节能环保技术的应用，让北京奥运会成为“最绿色”的一届奥运会。
　　环境改善
　　治污减排绿化监测并举
　　今年7月28日，国际环保组织“绿色和平”在北京发布了一份北京奥运会环境评估报告。报告指出，从1998年至2007年，北京在环保措施方面的实际总投资达到了1200亿元人民币(约合157亿美元)，并使用了世界上最先进的节能和可再生能源技术等，留下了一笔可观的奥运环境遗产。（北京市环保局8月19日公布的最新数显示，北京市累计已投入了1400亿元治理环境。）北京为“绿色奥运”所投入的努力和资金，在某些方面已远远超过了包括悉尼、雅典等在内的发达国家主办城市。
　　国际奥委会主席罗格在奥运会闭幕当天的记者招待会上也表示：“环保是本届奥运会的重要遗产。”他认为中国在环保方面发生了结构性的变化，这甚至会影响中国的气候和环境。的确，通过7年的努力，北京的环境结构已发生了巨大的变化，主要表现在四个方面：
　　一批环境基础设施陆续建成。在水资源环境建设上，完成了六环路以内290公里的河道治理，以及11座中水厂和9座污水处理厂的建设，使污水处理率达到92％；在垃圾处理上，完成了一批垃圾填埋厂、焚烧厂的建设，城市垃圾无害化处理率达到近100％，郊区垃圾无害化处理率达78.6％。城市污水处理量达到每天290万吨，处理率达到92%，并且处理后的水50%实行回用。
　　用相对清洁的能源替代了燃煤。为了改善北京的大气环境，北京首先改善能源结构，实施“煤改气”、“煤改油”、“煤改电”，用相对清洁的能源替代燃煤。
　　经过几年努力，城区基本全部用上了天然气，天然气发电比例从2000年的45%增加到60%以上。同时，淘汰关闭了200家有机化工、冶金、石化和水泥等高排放企业。政府还实施了相当于欧Ⅵ标准的机动车尾气排放标准，并对5万辆出租车和1万辆公交车进行更新换代，增加了4000辆使用天然气的公交车。
　　青山绿水搭起三道生态屏障。北京市以“办绿色奥运、建生态城市”为目标，绿化美化取得显著成效。截至2007年底，已圆满并超额完成了申奥报告承诺的7项绿化指标：
　　一是全市林木绿化率接近50%。实际2007年底就达到了51.6%，比2001年增加了9.7%。
　　二是山区林木绿化率达到70%。北京市的山区面积占全市总面积的62%，到2007年底，山区林木绿化率已达70.49%。
　　三是形成了三道绿色生态屏障。全市呈现出城市青山环抱、市区森林环绕、郊区绿海田园的生态景观。
　　四是“五河十路”绿色通道两侧形成2.3万公顷的绿化带。“五河十路”实际绿化长度达到了1090余公里，绿化面积达到25157.07公顷。
　　五是市区建设成1.2万公顷的绿化隔离带。累计建成森林绿地1.2641万公顷，形成了环绕城市中心区的绿色生态屏障。
　　六是城市绿化覆盖率达到40%以上。到2007年底，城市绿化覆盖率已达到43%。
　　七是自然保护区面积不低于全市国土面积的8%。全市共建立自然保护区20个，总面积13.42万公顷，占全市国土面积的8.18%。
　　值得一提的是，北京这次特意修建了被称为第29届奥运会“后花园”的奥林匹克森林公园，占地面积680公顷，成为北京城的一叶“绿肺”，为过滤、清洁城市空气和减缓城市热岛效应发挥了特殊作用。
　　建成世界一流空气质量监测体系。这套由27个监测子站构成的覆盖城乡各部的自动监测系统，每天24小时对各项主要污染物进行监测，每个监测子站的二氧化硫、可吸入颗粒物、二氧化氮等数据完全自动生成，由中心控制室汇总后向社会发布。
　　该系统经过几年运行，为北京的空气质量监测提供了长期、可靠的监测信息，得到了联合国副秘书长兼联合国环境规划署执行主任阿齐姆·施泰纳等专家和众多国际友人的肯定。
　　意识觉醒
　　环保成为政府民众共识
　　在创办“绿色奥运”的过程中，保护环境、治理环境、改善环境、美化环境的环保理念日益深入人心，成为各级政府和广大民众的共识。对此，罗格也给予高度肯定。他认为：“因为奥运会，中国人民普通提高了环保意识。”这是北京奥运会留给我们的一笔巨大的无形遗产，也是一笔巨大的精神遗产。
　　前些年，每当夏秋收获季节，北京城在一夜醒来，往往被浓重的烟雾所笼罩。造成这一污染的缘由很简单——周边农民在野地里烧秸秆所致。但它却揭示了一个普通的真理：环保无疆界。一个地区的环境治理不仅需要本地区的努力，还需要周边区域的配合；不仅需要当地政府的作为，也需要广大民众的行动。
　　在“同办绿色奥运、共建绿色家园”的旗帜下，北京市联合周边的天津、河北、山西、内蒙古成立了奥运空气保障组，联手对付空气污染。5省区市建立了区域污染联合防控制度，包括污染源监管体系、污染源排放数据通报、空气监测数据通报、预警通报信息共享和反馈机制及省区市间空气污染防控联席会议等，在国家环保部的牵头下施行联动“治污”，为切实保障北京空气质量打下了基础。
　　河北地处北京周围，对北京环境的影响举足轻重。河北省委省政府提出了举全省之力打赢“蓝天保卫战”的目标，成立了以主管副省长为组长和11个省直部门、7个涉奥地区（石家庄、秦皇岛、唐山、张家口、保定、廊坊、承德）主要领导组成的河北省迎奥运空气质量保障工作领导小组。全省上下齐心协力完成了全部重点治理项目和落后产能的淘汰任务，并在京津周边地区构筑了抵御风沙危害的三道生态屏障，平均植被盖度比8年前提高了20％。
　　长期以来，河北为保护北京的环境作出了许多牺牲，在这次筹办奥运会期间，从各级地方政府到广大民众更是做出了巨大的奉献。这种奉献既源于全民参与奥运的热情，也离不开环保意识空前广泛的觉醒。
　　为了进一步提高全民的环保意识，北京奥组委组织了由国内外环保专家、环保志愿者等组成的环保宣讲团，到全国宣讲绿化、保护环境、爱护野生动物、节约资源等知识，仅去年就进行了50多场，现场听众达到10多万人。
　　与此同时，北京的许多民间环保组织也开展了各种各样的宣传环保活动。自然之友开展了“骑行北京”、“迎奥运2008棵真心”植树、６月22日夏至关灯等活动；北京地球村组织开展了垃圾分类、化学品安全与环境健康、减塑行动等活动；北京市环保宣教中心与北京车友会等多家汽车俱乐部，联手发起著名的 “每月少开一天车”活动，参与该活动的范围迅速扩大到1398家社团和组织。
　　奥运会前夕，自然之友、北京地球村、绿色家园等１６家北京民间环保组织及其所属的２０多万环保志愿者又联合发出倡议，呼吁首都市民和环保志愿者在８月８日开展“无车日”以及整个奥运会期间开展“绿色出行月”活动。
　　随着绿色奥运的成功践行，环保正成为越来越多的中国民众的自觉行动，并逐渐演化为他们不可或缺的一种生活、一种责任。从这个意义上讲，北京奥运会留给我们的精神遗产将永远取之不尽、用之不竭。

　　链接：
　　三道绿色生态屏障
　　“三道绿色生态屏障”，是指分别在北京城市绿化隔离地区、平原地区和山区，通过植树造林、建设绿地构筑的三道生态屏障。
　　在城市绿化隔离地区，建成了1.26万公顷的绿化隔离带，形成了森林环绕城市的景观，并增建了一批供群众休闲、游玩的郊野公园。
　　在平原地区，建成长1000余公里、绿化面积2.5万公顷的“五河十路”绿色通道和农田林网等生态防护林，形成以绿色通道为骨架，点、线、面，带、网、片相结合的平原地区生态屏障。
　　在山区，实施了京津风沙源治理、废弃矿山生态修复、水源保护林建设、封山育林、爆破造林、中幼林抚育、低效林改造、自然保护区建设等生态建设工程，使95%的荒山实现绿化，自然保护区面积达到全市国土面积的8.18%，形成林木葱翠、绿绕京城的山区绿色生态屏障。
　　“五河十路”绿色通道
　　“五河十路”绿色通道，是以北京通往外埠、贯穿全市的“五河十路”为重点，在其两侧各建设30至200米宽的绿化带。其中“五河”指永定河、潮白河、大沙河、温榆河、北运河；“十路”指京石、京开、京津塘、京沈、顺平、京承、京张、六环8条主要公路和京九、大秦两条铁路。该工程历时5年、投资 11.9亿元，形成1090公里通往外埠和贯穿全市的绿色大道。

单双号长期限行面临多重挑战

noreply@blogger.com (猪头) — Sun, 31 Aug 2008 07:59:00 +0000

清洁的空气、干净的水、放心且有保障的食物，这些毫无疑问是一种前置权利。对于习惯了开车出行的人们来说，能否站在“限行派”一边，确实是对我国中产阶层社会责任感的考验。

　　刚刚结束的奥运会除了向世界贡献了一届“无与伦比”的奥运会，还让包括一些有车族在内的北京居民享受到了久违的畅通、久违的蓝天白云、清风朗月和透人肺腑的空气。我们不仅历史性地收获了奥运金牌榜第一，也历史性地收获了北京的“绿色”金牌：奥运会期间的一级天达到了13天，创下了10年以来的最高纪录。

　　但人们还是普遍关心，奥运的绿色成果能够持续多久，“北京示范”的制度遗产能否长存并且推向全国？据悉，很多市民向北京市交管部门建议把“单双号”限行措施长期坚持下去。网上调查也显示，赞成“单双号”限行在奥运会后继续执行的网民占多数。

　　主管部门对此的态度很谨慎，北京市交管局副局长王立8月23日表示，此事尚无定论，但可让市民展开一定程度的大讨论，为政府今后的决策提供一定的参考。北京市环保局副局长杜少中则在同日表示：“奥运会虽然即将结束，但在环境方面所面临的挑战还远远没有结束。”（8月26日《新京报》）

　　对于有关政府部门来说，挑战来源于两个方面：第一，能否把公车限行的制度长期坚持下去，并且更进一步，用醒目标志将公车与社会车辆明确区别开来，便于社会监督；同时启动公务员班车或单位班车制度。第二，能否保持奥运期间的公交优先力度，地铁延时、加长加密；公交加车辆、加车次；在道路建设上确保公交优先的路权落实。在这方面，如果公职人员能率先垂范，实现从公车族到公交族的转身，定能够更快、更好地促进公共交通的发展进步，进而使更多有车族乐于接受公交。

　　同时，这样的挑战不仅属于政府，也属于每个北京居民。对于北京居民来说，也面临着两个挑战。一是观念上的，二是习惯上的。

　　有一种观念认为，不应该用民主讨论和民主决策的办法决定单双号限行是否该长期进行，那样会形成“多数人暴力”。理由是，有车一族是少数。但据北京市交管局统计，截至今年2月28日，北京市机动车保有量已达到320万辆，并且以平均每天一千辆左右速度递增。300多万辆的汽车，以北京平均每个家庭2.9人计算（公车私用的背后，往往也是一辆车后面是一两个家庭），“有车族”可能不能以338万人计，而应该大致以900多万人计，这已经超过北京常住总人口的一半了。

　　还有观点认为，人们拥有汽车（财产权－作者注）并自由行驶，是人的基本权利之一，不能通过投票和民意来决定，否则可能损毁民主社会的基石。这也是一种似是而非的观点。须知，任何人的财产和其他自由，都应以不妨碍他人的自由和权利为前提。为什么很多国家和地区对一些基本农田，要限制其“农转非”？为什么对于一些污染企业，要限产甚至停产关闭，这不也是对公民财产权的限制或剥夺吗？不，因为还有更大的公共利益、更本质的公民权利要保障，这就是公民获得粮食保证的生存权和公民不受污染的健康权。

　　清洁的空气、干净的水、放心且有保障的食物，这样一些触及生命本质的权利，毫无疑问是一种前置权利。

　　北京居民遇到的第二重挑战是习惯挑战，特别是对于习惯了开车出行的人们来说，能否站在“限行派”一边，确实是对我国中产阶层社会责任感的考验。

9月1日起施行的国家环境保护标准

noreply@blogger.com (猪头) — Sun, 31 Aug 2008 07:53:00 +0000

国家环境保护标准

工业除尘工程技术规范（HJ 434-2008）

本标准规定了水泥工业除尘工程设计、施工、验收和运行的技术要求。

本标准适用于水泥工业新建、改建、扩建除尘工程从设计、施工到验收、运行的全过程管理和已建除尘工程的运行管理，可作为水泥工业建设项目环境影响评价、环境保护设施设计与施工、建设项目竣工环境保护验收及建成后运行与管理的技术依据。

本标准为首次发布。

工业除尘工程技术规范（HJ 435-2008)

本标准规定了钢铁工业主要生产工艺中烟（粉）尘的治理原则和措施，以及除尘工程设计、施工、验收和运行的技术要求。

本标准适用于钢铁工业新建、改建、扩建除尘工程从设计、施工到验收、运行的全过程管理和已建除尘工程的运行管理，可作为钢铁工业建设项目环境影响评价、环境保护设施设计与施工、建设项目竣工环境保护验收及建成后运行与管理的技术依据。

本标准为首次发布。

境标志产品技术要求建筑装饰装修工程（HJ 440-2008）

本标准规定了建筑装饰装修工程的术语和定义、基本要求、技术内容及其检验方法。

本标准适用于新建、扩建和改建的民用建筑装饰装修工程，通常分为单位工程和单项工程（建筑群），可按需要分为规划设计阶段和验收阶段两个阶段实施。

本标准适用于中国环境标志产品认证。

注：以上标准已在环境保护部网站发布。

我国首部地方性环境保护管理条例出台

noreply@blogger.com (猪头) — Fri, 29 Aug 2008 07:50:00 +0000

今年10月1日起，南昌市将施行《南昌市工业园区环境保护管理条例》，这是我国第一部针对工业园区环境保护管理的地方性立法。

　　《条例》将对工业园区的规划建设、管理以及排污控制方面做出了详细而明确的规定。工业园区的设立应当符合城市总体规划、土地利用总体规划和环境保护规划，符合产业政策导向，禁止在饮用水源保护区、自然保护区、风景名胜区以及其他环境敏感区设立工业园区；工业园区管理机构应当根据产业定位，划定产业园区，相同类型的项目相对集中，禁止在城市和镇规划区常年主导风上风向的工业园区新建大气污染严重或者环境风险大的建设项目；禁止在赣江、抚河堤岸两侧 1000米范围内和城市湖泊保护范围内新建水污染严重或者环境风险大的建设项目；园区内逐步实施集中供热、供气，禁止新建产热量2.8兆瓦以下的高污染燃料锅炉。

　　在已建成城市污水处理设施服务范围以内的工业园区应当建设与城市污水处理工程相连接的排水管网，排放的工业废水应当达到污水处理设施进水水质标准。在城市污水处理设施服务范围以外的工业园区，应当在2010年底前配套建成集中式污水处理设施。

　　工业园区管理机构还应当建立突发环境事件风险防范体系，制定突发环境事件应急预案，在工业园区环境受到严重污染，公私财产或者人体健康受到或者可能受到危害的紧急情况下，应当立即采取强制性的应急措施，防止危害发生或者扩大，并及时向环境保护行政管理部门和其他有关部门报告。

　　同时，工业园区管理机构在编制工业园区规划过程中，应当组织进行环境影响评价，未进行工业园区规划环境影响评价的，南昌市人民政府不得批准其规划。工业园区管理机构每隔3年应当组织一次环境影响跟踪评价。

从“绿色奥运”中收获甜头绿色中国刚刚开始

noreply@blogger.com (猪头) — Fri, 29 Aug 2008 07:34:00 +0000

很显然，北京从“绿色奥运”中收获了甜头，也收获了建设绿色城市美好家园的动力和方法。

　　为了奥运会的顺利举办，为了履行对国际奥林匹克大家庭的承诺，在筹办奥运的7年间，我们做了许多艰苦然而坚决的努力，200多家污染企业或被勒令关闭、或转产新的清洁产品、或被迁出市区。今年3月1日以来，北京新车排放标准符合最严格的欧洲标准。此外，5万多辆老旧出租车和1万多辆公交车被淘汰，4000多辆新公交车全部使用天然气。在奥运会和残奥会期间的4个月里，小汽车全面实行单双号限行等等。这一切努力，使北京8月份以来收获了过去10 年历史上同期最多的蓝天，此外还有顺畅的交通，一举摘掉“首堵”的帽子。

　　这其中，有经济手段的娴熟运用，但更起到立竿见影作用的是行政手段。在过去一段时期，传统的行政调控手段逐渐让位于经济手段，这是一个进步。但事实证明，在环境治理等问题上，我们往往需要经济手段和行政手段并行，并且把经济手段和行政手段都上升到法律层面上。

　　在很多时候，经济手段无法对顽强的消费习惯起作用，比如财政部近日调整了部分汽车的消费税税率，意在鼓励小排量汽车的使用。但是对于某些人炫耀性消费和公款消费来说，如果没有配套措施，这个政策可能起不到作用。汽车排污费或者燃油税的征收，固然是一个很好的方向，相当于在汽车使用环节提高其成本，既有一定的效率，也比较能够体现社会公平，但是它同样无法从根本上改变有车族早已养成的开车习惯，只要经济能力许可，开车族有可能沿续以往出门必开车的习惯，公车族对此同样不敏感。那么，到时候的道路也许会很快恢复到奥运前的拥堵，污染也一如既往甚至持续加重。

　　面对类似“由俭入奢易，由奢入俭难”的文化习惯，单双号限行这样纯粹的行政手段，也许是迫不得已的必要选择。在此问题上，国内已经作出过明确表态的是杭州。杭州市委书记王国平曾明确表示，“面对机动车保有量的增长，今后，我们要再次研究包括禁左、单双号通行、拼车、收取拥堵费在内的交管措施。”笔者想，杭州要采取的行政措施，将来也许很多城市都要面对。

　　(童大焕)

《市场报》 (2008-08-27 第14版)

未来10年水价会赶上油价吗？

noreply@blogger.com (猪头) — Thu, 28 Aug 2008 07:27:00 +0000

“水价将在未来10年内与油价持平，并有可能在全球爆发水资源争夺战。”8月19日，《环球时报》一篇文章报道了这样触目惊心的预测。水价真会涨到这么高吗？全球范围内会为水而战吗？

　　为水开打：局地冲突难免大战可能性小

　　我们先来看看因为水而引发战争的问题。

　　《环球时报》的报道指出，世界人口的40%居住在250条河流源头附近，居住在下游的国家由于更担心水源问题，比河流上游国家更加注重增强国防力量。特别是在约旦河、底格里斯与幼发拉底河以及印度河等地区发生战争的可能性很大。

　　水与战争“联姻”，在一定程度上反映出水资源短缺激烈程度。回顾有关水引发战争的警告，可以说不绝于耳。早在1977年，联合国在水问题大会上就发出了 “水不久将成为一种严重的社会危机，石油危机之后下一个危机便是水”的严重警告。1991年，第七届国际水资源大会再一次拉响警报：“在干旱或半干旱地区，国际河流和其他水源地的使用权可能成为两国战争的导火线。”1996年，联合国报告明确指出：“缺水将严重制约下世纪的经济和社会发展，并可能导致国家间冲突。”2007年12月3日，在首届亚太地区水资源峰会上，联合国秘书长潘基文也发出严厉警告：“（水资源短缺）给人类造成的后果是严重的，这不仅会威胁经济与社会利益，还很有可能引发战争与冲突。”

　　水资源不仅是经济资源、生活资源、环境资源，而且是战略性资源，目前世界范围内水资源短缺已经是不争的事实，因水资源引发冲突是可能的。中东战争打了很多年，其中争夺水资源是战争的重要根源之一。尼罗河是非洲重要的跨国河流，流经的 10个国家中，苏丹、埃塞俄比亚和埃及因水问题闹得不可开交，水被作为重要的砝码用来讨价还价。苏丹位于尼罗河上游，每次争端出现，苏丹就拿出重量级武器 “切断水源”，至今也没有达成大家都能接受的用水协议。“不定时炸弹”已经深埋在水中，前景令人担忧！

　　据不完全统计，世界有214个河流和湖泊系统跨越一条或若干条国界，其中148个水系经过两个沿岸国家，31个水系流经3个国家，有的水系流经的国家多达12个。在水资源日益紧缺的今天，如果没有共同认可的水资源开发利用的方法或者协议，就可能为水源冲突埋下祸根。

　　过去的50多年，媒体报道了37起因水而导致的国家之间的暴力事件，其中大部分是小规模武装冲突。总的来看，随着人口的增加和经济的发展，对水资源的需求呈现刚性增长，水资源短缺必然加剧，不排除局部地区由于争夺水资源而导致的冲突。不过，尽管如此，和平发展仍然是世界主旋律，为水资源利用而引发的大规模战争可能性不大。

　　水价不可能超油价但警告不容忽视

　　我们再来看水价问题。水价与水资源短缺密切相关。一般地说，水资源越短缺，水价越高。但值得注意的是，水资源和油不一样：油是商品，可以完全由市场来调节；水资源则是准商品，不可能完全由市场来进行调节，它遵循政府调控下的市场调节运作规律。如果水资源的供给完全由市场来调节，在水资源极为短缺地区，其价格则将变得奇高。

　　我们经常用“水贵如油”来形容水的珍贵。水价会超过油价吗？如果换算成同一单位进行比较（如元/立方米），水价不可能超过油价的。

　　我们可以通过具体数字来说明。近年来，油价调整比较频繁，我国2008年6月20日起提高国内成品油价格，汽油、柴油的全国平均零售价分别为7540元 /吨和7040元/吨。而北京的水价在全国来说是最高的，这与北京的水资源极为短缺的宏观背景相吻合。北京也是世界上水资源严重紧缺的大城市之一，人均水资源量不足300立方米，是全国人均占有量的1/4，为世界人均占有量的1/30。北京的水价整体上逐步提高。2004年8月，北京市实施了新的水价体系，其中自来水的价格：居民生活用水每立方米为2.80元，行政事业用水3.90元，工商业用水每立方米为4.10元，宾馆、饭店、餐饮业等用水每立方米为4.60元，洗浴业用水价格为每立方米60元，洗车业、纯净水用水价格为每立方米40元（以上不包含污水处理费，污水处理费居民用水为0.9元/立方米，其他为1.5元/立方米）。未来，北京水价将还会有所提高。但是，即便水价再提高，也不会超过7000元/立方米！估计5～10年内，北京水价为现在的油价的1/1000左右是有可能的。

　　水价不会超过油价，原因是多方面的。水在一定条件下是可再生的资源，其用途是多样的，可以循环利用。油则不同，属于不可再生资源，从整个地球的角度来看，如果持续开采下去，终有一天石油将枯竭殆尽。从全球的角度来看，水量是不变的，但在地球上分布极为不均。尽管地球上的淡水资源有限，但海水是不短缺的，人类可以通过海水淡化方式获得淡水的补充，目前海水淡化的技术也趋于成熟，成本逐步下降，海水淡化成本已经接近5元/立方米。此外，水资源短缺，也刺激了相关节水技术和水资源开发利用技术的发展。微咸水、雨水、洪水的利用也正在发生不同程度的变化，水资源利用效率逐步提高，水资源管理技术不断改进……这些都有效缓解了水资源短缺。

　　此外，对待水价，不能仅仅从水资源短缺的角度去看待，还应该从政治、人权的角度来观察。人人获得生存需要的水资源，是人权的一部分。保障人民用得起、提供充足的水资源供给，是政府的基本责任和义务，也是维护基本人权的具体表现形式。即便是在水资源极为短缺的地区，生活用水的价格也必须在可承受范围之内，这是水价制定的基本原则。

　　不过，水与战争、水价与油价相提并论，反映出世界水资源问题的严峻性，这是严重的警告：珍爱水资源、保护水资源刻不容缓，我们必须认真面对和采取具体的行动。